拉杆油缸是一种由四根拉杆加螺母固定的油缸。其前缸盖，后缸盖，活塞杆头为铸造件，特点是：容易标准化，无锡拉杆油缸供应，零部件互换性好，不需要特殊工具，便于拆装，无锡拉杆油缸生产厂家，安装距离可以在小范围内调节；但是，限于结构，其缸径和行程不能太大。主要应用于农用机械设备。
以下就是拉杆油缸清洗的步骤和要求：
油缸系统清洗的一般要求
1、到达和保持满意的初始清洁度水平
1） 化学清洗和处理系统内部表面（元件、钢管和软管）。
2） 进行热油清洗以到达系统目标清洁度。
3） 检查和评估清洁度是否到达要求。
根据以下步骤拆解清洗回路，以避免污染物进入已清洁的系统。密封所有元件接头和法兰盘。实施日常维护以---清洁度在控制的目标范围内。
2、 清洗后清洁度的保持
1）防止新的污染物进入液压油缸系统。
2） 选择合适的系统过滤器。新油须经过滤后才能加入油箱。
所有连接到系统的新元件和/或阀块必须满足前面的要求。在元件更换、拆装或类似行动后，须进行新的清洗和热油清洗。
3、 清洗要点
1） 顺序连接清洗回路。
2） 那些会被高的流速、湿气、颗粒或化学清洗物损坏的元件须采取短接（不连入清洗回路），并进行单独清洗。
3）流量调节元件会增加系统压力下降，应从清洗回路短接并进行单独清洗。
4） 油缸、成块、阀块、泵站、马达、油箱、组合件应按照特定的程序进行清洗。
以上就是关于拉杆油缸的清洗要求及步骤，希望以上内容对你有所帮助，如果有相关问题，欢迎来电咨询。
拉杆式液压缸有三个压力级别：7mpa，14mpa，21mpa，与日本jis8354标准液压缸安装型式及尺寸完全吻合。其结构紧凑、重量轻、安装形式多样（十三种）并容易变换，易装易拆、配件及维修方便，具有轻量化，适用性强，高速、高寿命等特点。根据不同的活塞杆端结构和使用工况，其1高使用压力为210 bar。在需要使用符合iso标准缸的工业中，这些缸可以满足大多数工况的要求。拉杆式液压缸是一种双作用单杆活塞液压缸，液压缸的缸筒采用无缝钢管，根据工作压力不同，无锡拉杆油缸报价，可选用不同壁厚的钢管，其内径加工精度高，无锡拉杆油缸，结构紧凑，重量轻，安装连接方式多样，易装易拆，配件及维修方便。且有低速性能好和缓冲性能稳定的优点，压力范围在3.5-21mpa，广泛应用于机床、轻纺、塑料和农业等机械设备的液压系统中。
拉杆油缸结构紧凑、重量轻，安装形式多样而容易变换、易装易拆。但是在安装时要注意一些事项如下：
１、拉杆油缸的前、后端盖４、９与缸筒５用四根（方形端盖）或六根（圆形端盖）拉杆６来连接，前、后端盖为正方形、长方形或圆形。缸筒可用髙精度冷拔管，按行程长度相应的尺寸切割成形，一般内表面不需加工（或只需作精加工）即能达到使用要求。前、后端盖和活塞１０等主要零件均为通用件。但这类液压缸受行程长度、缸筒内径和额定压力的---。当行程长度过长时、拉杆度就相应偏长，组装时容易偏歪引起缸筒端部泄漏；如缸筒内径过大和额定压力偏高时，因拉杆材料强度的要求，选取大直径拉杆，但径向尺寸不允许拉杆直径过大。
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