甘肃焊接油缸-焊接油缸供应商-ege易基益(商家)

液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。

液压油缸基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

其中缸筒（tube）由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆（rod）由三部分组成：1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，焊接油缸供应商，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

液压油缸的工作原理        液压油缸传动原理：以油液作为工作介质，甘肃焊接油缸，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

       1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。

       2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

       3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

       4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

       在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，而这些速度取决于移动负载所需的压力。