如何有效延长车用液压油缸的使用寿命 1、经常加油,定期换油:车用液压油缸每工作1000小时,要替换一次密封室内的油及每年替换一次电动机内部的油液;还需定期替换上、下端盖,轴承室内的骨架油封和锂基润滑脂,以---有---的润滑状态,从而使其工作寿命有充分---。
2、车用液压油缸及时替换密封盒:若发现漏入车用液压油缸内部的水较多时,应及时替换密封盒并同时测试电动机绕组的绝缘电阻,若其值<0.5兆欧,则应进行烘干处理。在替换密封盒时,无锡焊接油缸供应,应注意其外径及轴孔中o型封环的完整性,否则会使大量的水漏进潜水电动水泵内而损坏电动机绕组。
3、车用液压油缸经常测试电动机绝缘电阻值:用500伏或1000伏的兆欧表测试车用液压油缸绕组对泵壳的绝缘电阻,当其值>1兆欧时才可使用,否则为了---运行安全,则应对其进行维护或烘干处理。
随着计算机技术的发展和应用,用有限元法计算液压缸的强度,以重量及成本为目标的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比,液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。在液压缸的设计中,某些常见的基本公式尚不尽合理,只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法,无锡焊接油缸厂家,或取较大的安全系数,无锡焊接油缸公司,以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时,将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守,导致材料消耗,体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足,青海无锡焊接油缸,尽管选的安全系数较大,仍难免出现不安全情况。因而,进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。
液压油缸结构设计注意事项
(1) 在---满足设计要求的前提下,尽量使液压缸的结构简单紧凑,尺寸小,尽量采用标准形式和标准件,使设计、制造容易,装配、调整、维护方便。
(2) 应尽量使活塞扦在受拉力的情况下工作,以免产生纵向弯曲
(3) 当确定液压缸在机床上酌固定形式时,必须考虑缸体受热后的伸长问题。
(4) 当液压缸长时,应防止活塞扦由于自重产生过大的下垂而使局部磨损加剧。
(5) 应尽量避免用软管连接。
(6) 液压缸结构设计完后,应对液压缸的强度、稳定性进行验算。
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